بريف:

تشهد مطارات أوروبية كبرى، من بينها مطارات بروكسل وبرلين وهيثرو في لندن، اضطرابات السبت بسبب هجوم سيبراني على برمجيات لتسجيل الركاب من تصميم شركة كولينز أيروسبايس.

وقالت الشركة “أُبلغنا بعطل إلكتروني في برنامجنا  ميوز  (MUSE) في مطارات عدة”، مضيفة أنّ التأثير “يقتصر على التسجيل الإلكتروني للمسافرين وتسليم الأمتعة”.

وكشف مطار بروكسل من جهته على موقعه أن “الهجوم الإلكتروني” وقع “مساء الجمعة”، مشيرا إلى أن ذلك “أثر على جدول الرحلات، وسيؤدي للأسف إلى تأخير رحلات وإلغاء أخرى” موضحا أن 10 رحلات على الأقلّ قد ألغيت و17 شهدت تأخّرا لأكثر من ساعة.

وأفادت إدارة المطار وكالة فرانس برس بأنه حتى صباح السبت لم تكن المشكلة قد حلّت وتوجّب أن تتم عمليات تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة يدويا.

وأشارت إلى أن “أنظمة مطار بروكسل الخاصة لم تتأثّر بعد”.

وفي لندن، أشار مطار هيثرو، وهو المطار الدولي الرئيسي في العاصمة، إلى أنه تأثر أيضا بهذه الاضطرابات التي “قد تتسبب في تأخير الرحلات المغادرة”.

– إلغاء رحلات –

وبحسب هيئة الإذاعة البريطانية “بي بي سي”، أعلنت الوكالة الناظمة للملاحة الجوّية “يوروكونترول” أن شركات الطيران دعيت إلى إلغاء نصف رحلاتها المتّجهة من المطار وإليه بين الساعة الرابعة بتوقيت غرينتش السبت حتى الثانية بتوقيت غرينتش الأحد، بسبب الحادثة.

وهي أوصت الركّاب بالتحقّق من وضع رحلاتهم مع شركات الطيران والوصول إلى المطار قبل ساعات عدّة ليتسنّى لهم إتمام إجراءات التسجّل.

وذكر مطار برلين بدوره أيضا على موقعه أنه متأثر بهذه “المشكلة التقنية مع أحد مزودي الخدمات”.

وأوضحت مجموعة “ايه دي بي” التي تدير خصوصا مطاري رواسي-شارل ديغول وأورلي في باريس لوكالة فرانس برس أنها لم تتأثّر بهذا العطل.

وقالت شركة كولينز أيروسبايس إنها تعمل على حلّ المشكلة “بأسرع وقت ممكن”.

وهذه الشركة المتخصّصة في معالجة بيانات الملاحة الجوية تابعة للمجموعة الأميركية للصناعات الجوية والدفاعية “آر تي اكس”.

وخلال السنوات لأخيرة، تسبّبت العديد من الهجمات والأعطال الإلكترونية باضطرابات في حركة النقل الجوي حول العالم بعدما بات القطاع يعوّل بشكل متزايد على الأنظمة الرقمية.

وفي تقرير حديث عن التهديدات السيبرانية في الملاحة الجوية، كشفت مجموعة تاليس للصناعات الدفاعية والتكنولوجية عن 27 هجوما ببرمجيات انتزاع الفديات بين كانون الثاني/يناير 2024 ونيسان/أبريل 2025 في القطاع، في ارتفاع نسبته 600% خلال سنة. وقد استهدفت هذه الهجمات شركات طيران ومطارات وأنظمة ملاحة ومتعاقدين من الباطن.

وفي تموز/يوليو الماضي،اخترق قراصنة معلوماتية نظاما تابعا لشركة كانتاس الأسترالية للخطوط الجوية يتضمّن بيانات حسّاسة لستة ملايين زبون. وفي كانون الأول/ديسمبر 2024، تعرضّت الخطوط الجوية اليابانية لهجوم من هذا النوع.